一、水路运输工具
水路运输是以船舶为主要运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域(海洋、河、湖等)为运输活动范围的一种客货运输。水路运输运载能力大、成本低、能耗少、投资省,是一些国家国内和国际运输的重要方式之一。一些国家水路运输的货物周转量占各种运输方式总货物周转量的10%~20%,个别国家超过50%。
二、公路运输工具
公路运输是在公路上运送旅客和货物的运输方式。是交通运输系统的组成部分之一。主要承担短途客货运输。现代所用运输工具主要是汽车。因此,公路运输一般即指汽车运输。在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区,公路为主要运输方式,起着运输干线作用。
其特点为:沟通城镇、乡村,可深入到城乡的各个角落;建设周期短,投资省,见效快,对自然条件的适应性较强;运输工具机动灵活,既可直达指定地点,减少货物的换装转运等中转环节和客货的中途停留时间,实现“门到门”运输,又便于同其它运输方式(铁路运输、水运、航空运输)衔接,进行综合运输,保证整个交通运输系统的正常运转。其主要缺点是运输成本高,运载量小。
三、航空运输工具
使用飞机、直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。具有快速、机动的特点,是现代旅客运输,尤其是远程旅客运输的重要方式;为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺。
目前许多机场所面临的基础设施瓶颈是阶段性的,从长远看机场上市公司的发展空间远未达到终极状态,具有广阔的发展前景。同时航空公司在推进枢纽航线网络建设,这也将给上市机场带来更多的客货流量。
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